rotation

ガレージで作業の日



tire rotation

VESPA は、前後のタイヤは同じサイズ。
リアが重いので、減りが早い。
ということで、前後のタイヤの入れ替えをします。

161218-ves1.jpg


前輪の溝はまだかなり深い。
前輪を外して・・・これを後輪に入れ替えました。


減り具合の違い。
本当ならもう少し前にやらないと・・・なんですが?

161218-ves2.jpg


まずは、スペアタイヤを前輪のタイヤと入れ替え。

161218-ves3.jpg



スタンドと、前輪の3点で立つようにしておいて・・・ジャッキを後輪の下に。

161218-ves4.jpg

161218-ves5.jpg




スムーズに進んでました・・・が、
リアのタイヤをはめ込むときに・・・ぐらっときました。
もともとスタンドがへたり気味なので、注意はしてましたが・・・
リアのタイアの付いてない状態で地面に「落ちた」のです。
なんとか自立はしてます。
エンジンとタイヤドラムに木材をなんとかかまして・・・

さて?困った。
とりあえず「主治医」に電話。

状況を説明して・・・
しばし、考えてくれました。
「無理なら行きますが、やってみてくれますか?」と方法を聞きました。

「そうか!」という対処法。

「接地面に養生して、そっと横倒しにしてください」という方法。

その状態で後輪を取り付けて・・・立てる。

161218-ves6.jpg


なんとか立てることばかり考えてたので・・・「なるほど!」と、感動のアドバイスでした。

無事、前後輪の入れ替えをして、スペアタイアも元に戻して完了。

161218-ves7.jpg

あまり時間をかけると、ガソリンが漏れるので・・・さっと終了。

エンジンかけて、テスト走行で完了。



またもや「発想の転換」を学んだ日でした。






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